Страны с самым дорогим бензином в мире

[HUNTER-64]

   Традиционно интерес к стоимости топлива в других странах вызывает повышенный интерес. Особенно во времена, когда стоимость топлива в нашей стране растет. Многие водители считают, что бензин в России должен обязательно стоить дешево. Но, к сожалению, мы живет в эпоху глобализации, в которой экономическая ситуация в одной стране может влиять на экономику другого государства. Если провезти анализ цен на топливо по всему миру, то даже с учетом подорожания бензина в нашей стране, есть множество стран, где стоимость топлива существенно выше, чем в России. Давайте посмотрим, жителям каких стран не повезло со стоимостью бензина.

         

    Как известно стоимость бензина в каждой стране складывается по-разному. Все зависит от биржевой стоимости нефти, налогов, от уровня добычи нефти (или от объема закупки), геополитических и стратегических реалий, регулирующих отношения производителей нефти и всего мира. Также стоимость бензина или дизельного топлива напрямую связана с социальной и экологической политикой того или иного государства. Например, если руководство страны поставила цель снизить уровень грязных выбросов, то стоимость топлива будет завышена.


 Бельгия - 94,5 руб/литр

           
 

   Бельгия является промышленно развитой страной в Западной Европе. В среднем на душу населения потребление бензина даже выше, чем в США. Бельгийское правительство установило в стране высокий акцизный сбор (налог) на производство бензина. На протяжении длительного времени стоимость бензина на АЗС Бельгии не стабильно. И, несмотря на некоторое снижение 1 литра топлива в связи с падением нефтяных котировок, все равно бензин в Бельгии дорогой.
   Например, за последнее время средняя стоимость литра бензина в Бельгии составляет 94,5 рубля. И это с учетом того, что за последний год стоимость 1 литра топлива снизилась на 20 процентов.

[HUNTER-64]

   Франция - 97,5 руб/литр


 

   Еще недавно стоимость топлива во Франции была недостаточно большой. Но несколько лет назад Правительство Франции ввела высокие налоги на потребительские товары (НДС). Это привело к тому, что стоимость всех товаров во Франции (в том числе и бензин) выросла. В итоге многие производители ТНП были вынуждены перевести свои производства в другие Европейские страны, где налоги значительно ниже.
   К сожалению не многие производители топлива во Франции смогли перевести свои нефтяные заводы в соседние страны. Именно поэтому стоимость 1 литра бензина во Франции составляет в среднем 97,5 рублей. Правда, объем производства все-таки снизился за счет поставок бензина из других стран. Это привело к снижению стоимости топлива за последний год.

[HUNTER-64]

   Турция - 104 руб/литр



   Несмотря на близость к нефтедобывающим странам на Ближнем Востоке, стоимость топлива в Турции одна из самых высоких в мире. Это связано с импортом нефти, поскольку экономика не может существовать без нефти. Например, 97 процентов необходимой энергии Турция обеспечивает за счет импорта "черного золота" из соседних стран.
   Турция в настоящий момент реализует несколько планов по сокращению расходов, связанных с ввозом нефти в страну, а также ищет более дешевых поставщиков нефти. Но, несмотря на это, стоимость бензина в стране очень и очень завышена. Например, за последнее время стоимость 1 литра бензина в Турции составляет 104 рубля.

[HUNTER-64]

    Греция - 106 руб/литр


 

   Греция уже долгое время находится в затяжном экономическом кризисе. Несмотря на меры жесткой экономии, выправить финансовую ситуацию страны не получается уже долгие годы. Вместе с населением от кризиса в стране страдает весь коммерческий сектор без исключения. Но больше всего в Греции пострадали нефтеперерабатывающие заводы.
   Это связано с нехваткой оборотных средств и текущими высокими платежами по кредитам, которые были взяты в беззаботные времена. В итоге стоимость бензина в стране намного больше, чем во многих соседних странах. Средняя стоимость 1 литра бензина в Греции составляет 106 рублей.

[HUNTER-64]

     Португалия - 109 руб/литр


 

   Португалия взимает сногсшибательные суммы налога за каждый литр бензина. Например, 64 процента стоимости топлива на заправках это налог. В итоге многие жители Португалии вынуждены ездить заправляться в соседнюю Испанию, чтобы купить более дешевое топливо.
   Правительство Португалии сделало это специально, чтобы снизить уровень грязных выбросов для защиты окружающей среды. В том числе при расчёте налогообложения транспортных средств, также учитывается уровень выхлопа автомобилей и рабочий объем цилиндров.
   В настоящий момент 1 литр бензина в Португалии стоит в среднем 109,5 рублей.

[HUNTER-64]

   Швеция - 109 руб/литр


 

   Высокие цены на бензин в Швеции в первую очередь связаны с желанием Правительства стать свободными от использования ископаемых видов топлива. По планам страны к 2020 году Швеция должна стать первой в стране в мире, свободной от нефти. Последние годы Правительство Швеции активно переходит на альтернативные источники энергии. В настоящий момент 60 процентов энергетической потребности страны дают альтернативные источники энергии.
   Из-за подобной политики в Швеции самые большие налоги, взимаемые на выбросы углерода, который образуется при сгорании топлива. Правда для некоторых промышленных предприятий пока есть небольшие льготы. Стоит отметить, что за выработку энергии из возобновляемых источников в стране налоги не собираются. Именно это стимулирует всю страну переходить на альтернативные источники энергии. За счет жесткой политики стоимость 1 литра бензина в Швеции составляет в среднем 109 рублей литр.

[HUNTER-64]

   Италия - 110 руб/литр


 

   Италия является третий страной по величине экономик Евросоюза. Также в этой стране очень высокий уровень коррупции. Также в стране широко распространена практика ухода от налогов. По некоторым данным теневой сектор экономики Италии составляет в среднем 17 процентов от ВВП страны.
   Также в стране очень большой долг, который в настоящий момент составляет больше 100 процентов от величины валового внутреннего продукта (ВВП).
   Кроме того, в стране не маленький уровень безработицы. Правительство принимает ряд мер по жесткой экономии, чтобы оживить экономику Италии. Например, за последние годы в стране растут налоги. Особенно акцизы на топливо. Из-за такой жесткой политики государства 1 литр бензина в Италии составляет в среднем 110 рублей.

[HUNTER-64]

  Нидерланды - 117 руб/литр


 

   
   Из-за падения котировок нефти на мировых биржах за последние несколько лет, доходы Нидерландов значительно снизились. Дело в том, что для этого государства переработка нефти является одной из основных отраслей промышленности. В итоге Правительство Нидерландов, принимая меры по стимулированию экономики страны, поднимает постепенно налоги на производство топлива, тем самым пополняя бюджет.

   В настоящий момент стоимость 1 литра бензина достаточно высока - средняя стоимость составляет 117 рублей.

[HUNTER-64]

   Норвегия - 119 руб/литр


 

    Норвегия является одним из крупнейших экспортеров нефти в мире, занимая седьмое место в мире среди всех стран экспортирующие нефть. Промышленность в стране обеспечивает пятую часть всех доходов бюджета. В первую очередь доход формирует продажа нефти. Но из-за падения стоимости нефти на мировых рынках, естественно, как и в России, существенно уменьшились доходы казны. В итоге Правительство Норвегии вынуждено, пошла на снижение расходов по всей стране.
   Также растут налоги на производство топлива, чтобы обеспечить необходимую наполняемость казны. Правда стоит отметить, что в отличие от нашей страны, Норвегия имеет огромный резерв средств. В настоящий момент Норвегия имеет в фонде благосостояния страны около пол триллиона долларов. Это второй по величине резервный фонд в мире. Эти деньги используются для покрытия государственных расходов. Но, несмотря на это сокращение расходов в стране продолжается. Также как и рост налогов. Именно из-за акцизов стоимость 1 литра бензина в Норвегии составляет 119 рублей.

[HUNTER-64]

   Гонконг - 125 руб/литр


 

   Гонконг является одним из самых густонаселенных городов в мире. Это особый административный район Китая. Из-за перенаселения власти Китая жестко регулируют использование пространства в городе. Именно поэтому многие дома расширяются и реконструируются по вертикали, чтобы минимизировать использование дефицитной земли.
   То же самое касается и транспортных средств в Гонконге. Чтобы в густонаселенном городе контролировать количество автомобилей и не допустить транспортного коллапса, Правительство Китая взимает с 1 литра бензина налог в размере 53,82 рубля (примерно 77 центов).

   В итоге 1 литр бензина на АЗС Гонконга составляет в среднем 125 рублей.